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氣力輸灰系統(tǒng)

氣力輸灰系統(tǒng)的倉(cāng)泵一般有進(jìn)料閥、加壓閥、和吹堵閥以及輸送閥、泵體、管路等組成。而控制起源是采用輸送起源。下面方大電力給大家介紹一下氣力輸灰系統(tǒng)輸送的原理。
氣力輸灰系統(tǒng)倉(cāng)泵輸送原理
氣力輸送泵在本系統(tǒng)中主要用于粉煤灰的輸送,它自動(dòng)化程度高,利用PLC控制整個(gè)輸送過(guò)程實(shí)行全自動(dòng)控制。主要由進(jìn)料裝置、氣動(dòng)出料閥、泵體、氣化裝置、管路系統(tǒng)及閥門(mén)組成。倉(cāng)泵輸送過(guò)程分為四個(gè)階段:  
     進(jìn)料階段:倉(cāng)泵投入運(yùn)行后進(jìn)料閥打開(kāi),物料自由落入泵體內(nèi),當(dāng)料位計(jì)發(fā)出料滿信號(hào)或達(dá)到設(shè)定時(shí)間時(shí),進(jìn)料閥自動(dòng)關(guān)閉。 在這一過(guò)程中,料位計(jì)為主控元件,進(jìn)料時(shí)間控制為備用措施。只要料位到或進(jìn)料時(shí)間到,都自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)料閥。  
     流化加壓階段:泵體加壓閥打開(kāi),壓縮空氣從泵體底部的氣化室進(jìn)入,擴(kuò)散后穿過(guò)流化床,在物料被充分流化的同時(shí),泵內(nèi)的氣壓也逐漸上升。  
     輸送階段:當(dāng)泵內(nèi)壓力達(dá)到一定值時(shí),壓力傳感器發(fā)出信號(hào),吹堵閥打開(kāi),延時(shí)幾秒鐘后,出料閥自動(dòng)開(kāi)啟,流化床上的物料流化加強(qiáng),輸送開(kāi)始,泵內(nèi)物料逐漸減少。此過(guò)程中流化床上的物料始終處于邊流化邊輸送的狀態(tài)。  
     吹掃階段:當(dāng)泵內(nèi)物料輸送完畢,壓力下降到等于或接近管道阻力時(shí),加壓閥和吹堵閥關(guān)閉,出料閥在延時(shí)一定時(shí)間后關(guān)閉,從而完成一次工作循環(huán).

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